Dombe Ežeras (Ščecinas)

Milžiniškos turistinės vertybės, palankios sąlygos vandens sportui, vaizdingos vietovės ir žavūs kampeliai yra tik keletas Dombe ežero bruožų. Rezervuaras yra ketvirtas pagal dydį Lenkijos ežeras ir jo krantuose nuolat lankosi daugybė susižavėjusių turistų.

Dombe Ežeras
Dombe Ežeras

Ščecine esantis Dombe ežeras yra buvusi Ščecino marių įlanka. Rezervuaras yra ketvirtas pagal dydį ežeras Lenkijoje, taigi didžiausias vandens rezervuaras Vakarų Pamario vaivadijoje. Ežeras turi labai gerai išvystytą kranto liniją, per kurią yra daugybė uostų ir uostų mažiems laivams. Daugybė burlaivių klubų, esančių prie ežero, padeda mokytis buriuoti ir užsiimti vandens sportu. Rezervuaras yra ledyninis deltos ežeras ir priklauso negiliems ežerams, nes didžiausias rezervuaro gylis yra mažesnis nei 7 metrai. Dombe ežeras yra sujungtas su Oderio vandens kanalų sistema. Reglica upė teka per Dombe, šiaurinėje dalyje jungianti su pagrindine srove. Dąbie ežeras yra padalintas į dvi dalis: Dombe Wielkie ežeras yra šiaurinėje dalyje ir Dombe Małe ežeras iš pietų.

Booking.com

Dombeežeras yra labai patrauklus turizmo ir dar daugiau. Gražios ir vaizdingos ežero vietos sutelkia daugybę jautrių gamtai turistų. Dar daugiau, Dombe yra visiškai paukščių apsaugos srityje – Dolej Odra slėnyje. Gerai išvystyta kranto linija su daugybe uostų ir palankiomis gamtinėmis Dąbio ežero sąlygomis skatina vandens sportą. Buriavimo ar burlenčių mėgėjai suras kažką sau. Žvejybos entuziastams taip pat nebus nuobodu ežero vandenyse, nes daugelis žuvų rūšių leis gausiai žvejoti.

Ežere yra daug žvejybos tinklų, kurie yra didelė buriuotojų problema. Tinklo ilgis gali siekti iki 900 metrų, todėl draudžiama plaukioti farvateriais. Dąbio ežero klimatas yra panašus į Ščecino žemumoje vyraujantį klimatą. Ežerą visus metus dominuoja stiprūs šiaurės vakarų vėjai, kurie skatina vandens sportą, ypač burlenčių sportą. Rudens ir žiemos laikotarpiai yra sunkios navigacijos sąlygos, atsirandančios dėl seklaus ežero gylio ir trumpos bangos, dėl stipraus vėjo gūsio, todėl laivyba yra pavojinga.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

54 − 47 =

Į viršų